Pneus sólidos para empilhadeiras não são simplesmente “sólidos”; são estruturas compostas de alta-densidade sem cavidade interna, formadas inteiramente de borracha vulcanizada.
Internamente, eles empregam um design de cabo multi{0}}camadas com reforço de fio de aço e um composto de borracha de dureza gradiente. Uma camada externa de borracha preta de carbono altamente-resistente à abrasão-cobre o pneu, uma camada intermediária fornece amortecimento-resistente a rasgos e a camada inferior fortalece a adesão e o travamento do talão. Esta estrutura permite que o pneu absorva o impacto através da deformação do material mesmo sem pressão de ar, distribuindo uniformemente cargas de mais de 3 toneladas pela área de contato.
Em comparação com pneus pneumáticos, eles eliminam os riscos de perfurações, vazamentos e estouros, o que os torna particularmente adequados para cenários de-partidas-paradas de alta frequência e manuseio-pesado, como pisos de concreto, pedreiras, instalações de armazenamento refrigerado e oficinas. As mudanças de temperatura têm impacto mínimo na sua deformação, mantendo a resiliência estável de -20 graus a 60 graus.
